靜-動壓軸承

前邊小編介紹了動壓軸承，靜壓軸承的特點，同時他們本身也都存在著各自的缺點，如何同時兼具兩者的特點，又同時規(guī)避雙方的缺點，這就是我們今天要介紹的靜-動壓軸承。

靜壓軸承雖然克服了動壓軸承的某些缺點，但它本身也存在著新的問題，主要是軋鋼機重載靜壓軸承需要一套連續(xù)運轉(zhuǎn)的高壓液壓設(shè)備來建立靜壓油膜，這就要求液壓系統(tǒng)有較高的可靠性。液壓系統(tǒng)的任何故障都可能破壞造成的正常工作。

靜-動壓軸承就是把動壓軸承和靜壓軸承的各自優(yōu)點結(jié)合起來，克服了動壓軸承和靜壓軸承二者的不足。軋鋼機上采用這類軸承是近十年來發(fā)展起來的一項新技術(shù)。武鋼1700冷連軋等一些現(xiàn)代化軋機上已采用這種軸承。

靜-動壓軸承是共用一個潤滑油系統(tǒng)，同一種潤滑油，只是在原有潤滑系統(tǒng)中再增添一套靜壓潤滑系統(tǒng)裝置。在動壓軸承的承壓面上增設(shè)一個供油孔和靜壓油腔，其他的結(jié)構(gòu)沒有什么改變。

靜-動壓軸承的特點是：僅在低俗、可逆運轉(zhuǎn)、啟動或制動的情況下，采用靜壓系統(tǒng)供給高壓潤滑油；而在高速穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時，自動關(guān)閉靜壓系統(tǒng)，使軸承按動壓制度工作。因此高壓系統(tǒng)不必長期連續(xù)地工作，只在很短的時間內(nèi)起作用，因而大大減輕了高壓系統(tǒng)的負擔，并提高了軸承工作的可靠性。動壓和靜壓制度的轉(zhuǎn)換，可根據(jù)軋輥轉(zhuǎn)速自動切換。

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